- Bàn đánh bóng bàn
- ban ban bong ban
- giá bàn bóng bàn
- Chùm ảnh: Sẵn sàng trục vớt nhịp cầu Ghềnh từ đáy sông Trục vớt cầu Ghềnh: Thủy triều “làm khó” thợ lặn Cẩu nổi lớn nhất Việt Nam áp sát, giải cứu cầu Ghềnh
Hai anh em ông Sơn cùng nhân viên gác chắn được khen thưởng vì có thành tích trong việc ngăn chặn thảm họa đường sắt khi cầu Ghềnh bị đâm sập (Ảnh: A.X) Sáng 28.3, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức tặng bằng khen cho ông Huỳnh Ngọc Sơn (53 tuổi) và ông Huỳnh Ngọc Hoàng (46 tuổi, em trai ông Sơn, ngụ khu phố 4, phường Bửu Hòa, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai). Hai ông là người đã báo sự cố sập cầu Ghềnh kịp thời cho nhân viên gác chắn biết, ngăn được thảm họa ngành đường sắt. Kèm theo bằng khen cho hai anh em ông Sơn là số tiền thưởng mỗi người gần 6 triệu đồng. Trước đó, UBND TP Biên Hòa cũng tặng giấy khen và thưởng số tiền 2 triệu đồng cho mỗi người. Ngoài ra, nhân viên gác chắn cầu Ghềnh Ngô Việt Hải cũng được UBND TP Biên Hòa và phường Bửu Hòa khen thưởng. Anh Hải được tuyên dương vì đưa ra phương án nhanh chóng khi dừng tàu khẩn cấp. 
Cầu Ghềnh bị đâm sập khiến đường sắt bị “tê liệt” 
Sáng 28.3, công tác cắt, trục vớt các nhịp cầu bị sập được triển khai khẩn trương. Theo kế hoạch, ngày 1.4 sẽ hoàn thành công tác trục vớt, phục vụ thi công cầu Ghềnh mới. Trước đó, vào trưa 20.3, ông Sơn và ông Hoàng (nhà gần cầu Ghềnh) đang ăn cơm thì nghe tiếng va chạm cực lớn từ phía cầu sắt làm rung chuyển cả căn nhà. “Khi chạy ra phía cầu Ghềnh, tôi thấy nhịp cầu sắt đã bị sà lan đâm chìm dưới sông, trong khi đó hướng Bình Dương có tín hiệu báo tàu sắp tới nên ngay lập tức tôi cùng em trai chạy đến báo nhân viên gác chắn biết để báo hiệu dừng tàu”, ông Sơn kể. Nghe người dân thông báo cầu sập, nhân viên gác chắn cầu Ghềnh vội vàng ra tín hiệu cho tàu dừng khẩn cấp. “Lái tàu khi nhận được cảnh báo đã phanh gấp, cú phanh kéo dài cả 100 m và dừng cách cây cầu vừa sập đúng 200 m”, nhân viên gác chắn cho biết. 
Cầu Ghềnh có tuổi đời hơn 100 năm sắp tới sẽ còn trong dĩ vãng người dân Đồng Nai (ảnh tư liệu) Cầu Ghềnh dài 223 m thuộc TP Biên Hòa là 2 cây cầu bắc qua sông Đồng Nai dẫn vào Cù lao Phố. Cầu do Pháp xây dựng vào năm 1902, dành đi chung cho cả đường bộ và đường sắt với 2 phần bên hông dành cho xe 2 bánh, ở giữa dành cho xe lửa và xe ôtô. Vào 6.2.2011, tàu khách SE2 chạy hướng Nam - Bắc khi qua cầu Ghềnh thì tông vào 6 ô tô khiến 2 người chết tại chỗ, hàng chục người bị thương. Sau tai nạn, cơ quan chức năng đã cấm tất cả ô tô hai chiều và xe hai bánh theo chiều phường Bửu Long về trung tâm TP Biên Hòa. Nguồn báo điện tử : 24H Vụ cầu Ghềnh: Thưởng 2 "người hùng" ngăn thảm họa đường sắt